Verston na Forum Ekonomicznym w Karpaczu: lepsze sieci transportowe wymagają wspólnego planu
Veiko Veskimäe, co-CEO i współzałożyciel Verston Group, Jüri Tamm, co-CEO Grupy, oraz Leszek Janusz, członek Rady Nadzorczej Verston Sp. z o.o., wzięli udział w Forum Ekonomicznym w Karpaczu, które odbyło się w dniach 8–10 września. Rozmowy dotyczyły poprawy połączeń między krajami, planowania infrastruktury służącej zarówno codziennym potrzebom, jak i obronności, a także znaczenia długoterminowych planów zamawiających publicznych dla rozwoju transportu.
Forum Ekonomiczne w Karpaczu gromadzi przedstawicieli władz publicznych, liderów biznesu i ekspertów z Europy Środkowo-Wschodniej. Dla nas to okazja do rozmów o inwestycjach i współpracy z osobami, które kształtują rozwój krajów i regionów.
Połączenia ponad granicami
Veiko Veskimäe uczestniczył w dyskusji o wzajemnych powiązaniach regionalnych i globalnych sieci transportowych w Europie Środkowo-Wschodniej. Podkreślił, że kraje powinny wspólnie planować połączenia, kierując się wspólnymi interesami.
„W Europie wszyscy jesteśmy sąsiadami. Dobre sieci komunikacyjne przynoszą korzyści ludziom, firmom i państwom. Rail Baltica to dobry przykład współpracy transgranicznej w Europie. W ramach tego projektu Verston realizuje szeroko zakrojone prace budowlane w Estonii” – powiedział Veskimäe.
Leszek Janusz mówił o infrastrukturze podwójnego zastosowania, czyli o tym, jak te same drogi, linie kolejowe i inne obiekty mogą służyć zarówno codziennym potrzebom, jak i obronności. Odwołując się do przykładów ze Stanów Zjednoczonych, Finlandii, Niemiec, Holandii, Korei Południowej i Japonii, podkreślił znaczenie wyznaczenia jasnych priorytetów w Polsce oraz uwzględniania obu zastosowań już na etapie planowania.
Jüri Tamm poruszył temat roli transportu w rozwoju regionalnym. Zwrócił uwagę, że skuteczne planowanie infrastruktury i transportu publicznego zaczyna się od długoterminowego planu po stronie zamawiającego.
„Aby transport wspierał rozwój, zamawiający musi mieć jasny, długoterminowy plan. Władze krajowe i samorządowe powinny wiedzieć, jakich połączeń i usług mieszkańcy będą potrzebować w przyszłości. To podstawa planowania infrastruktury i transportu publicznego, które wspierają rozwój regionów” – powiedział Tamm.
We wszystkich trzech dyskusjach powracały kwestie współpracy i odpowiedzialności. Zamawiający, projektanci i wykonawcy powinni współpracować od pierwszych decyzji i brać pod uwagę to, jak dane rozwiązanie będzie funkcjonować przez cały okres użytkowania. Obok kosztów budowy liczą się niezawodność infrastruktury, koszty utrzymania oraz to, jak dobrze odpowiada ona na potrzeby ludzi.
Rozmowy utwierdziły nas w przekonaniu, że nasze doświadczenie może być przydatne w Polsce. Rozwój polskiej infrastruktury wymaga inżynierów i firm gotowych wziąć odpowiedzialność zarówno za proponowane rozwiązania, jak i za ich realizację.
W Polsce łączymy wiedzę lokalnego zespołu z doświadczeniem Grupy w budowie i utrzymaniu infrastruktury. Chcemy współpracować z zamawiającymi i partnerami od początku każdego projektu, racjonalnie wykorzystywać zasoby i znajdować rozwiązania, które będą dobrze służyć użytkownikom przez lata po zakończeniu budowy. Narzędzia cyfrowe pomagają nam zapewnić wszystkim dostęp do aktualnych informacji i podejmować lepsze decyzje.
Obserwuj nas – Verston Poland na LinkedIn.